InMotion RS Electric Scooter Review: Fampisehoana Mitombo hatrany

scooter misy seza

Ny mpiasan'ny manam-pahaizana nahazo mari-pankasitrahana dia mifidy ny vokatra horakofanay ary mikaroka tsara ary mitsapa ny vokatra tsara indrindra. Raha manao fividianana amin'ny alàlan'ny rohyy ianao dia mety hahazo komisiona izahay. Vakio ny fanambarana etikay
Ny RS dia môtô scooter lehibe vita amin'ny vy vita amin'ny lavitr'ezaka mahazaka lavitr'ezaka amin'ny dianao isan'andro, miaraka amin'ny endri-javatra izay mampihena ny vidin'ny fikojakojana sy mitazona anao eny an-dalana.
Ny InMotion RS dia biby goavam-be amin'ny scooter amin'ny habeny sy ny fampisehoana. Ny orinasa dia malaza indrindra amin'ny unicycles elektrika, fantatra amin'ny anarana hoe EUCs, ary koa ny scooter kely toa ny Climber sy S1. Saingy miaraka amin'ny RS dia mazava fa mikendry ny tsenan'ny scooter avo lenta ihany koa ny InMotion.
Ny InMotion RS dia mitentina $3,999, saingy mahazo endrika, endri-javatra ary fampisehoana avo lenta ianao. Ny scooter dia manana tokotany lava tsara voarakotra fingotra izay manome fingotra tsara. Somary mitongilana any aoriana ny zoro familiana ary azo amboarina ny haavony. Raha vao nahita ny sarin'ny RS aho dia tsy azoko antoka raha ho ahy ny familiana mitongilana sy ny throttle semi-twist. Saingy rehefa afaka kilaometatra vitsivitsy dia nanomboka nankafiziko ilay izy. Rehefa mampiasa scooter misy throttle ianao dia mila mitandrina mba tsy ho voadona tsy nahy. Nisy toe-javatra nisy mihitsy aza aho nivadika ny scooter, vaky ny tadin-tsetroka, ary tsy nisy toerana intsony hanerena ny entona.
Ny RS dia manana fomba fiantsonan'ny fiara izay mavitrika rehefa mandeha ny scooter ary mijanona. Azo apetraka amin'ny fomba tanana amin'ny alàlan'ny fanindriana ny bokotra herinaratra ihany koa izy io. Izany dia ahafahan'ny scooter manohy mihetsika tsy mila manahy ny amin'ny hanitsaka ny entona sy mamela azy hiala.
Ny haavon'ny sehatra RS dia azo ovaina, na dia mila fitaovana manokana aza ianao hanaovana izany. Eo ivelan'ny boaty, dia mipetraka ambany amin'ny tany ny tokotanin'ny scooter, ka mahatonga azy io ho tsara amin'ny fandehanana eny an-dalamben'i New York City. Saingy ny mpamily dia afaka manitsy ny haavon'ny scooter ho an'ny fiara eny an-dalana. Amin'ny toerana ambany dia afaka miala amin'ny fomba mahery vaika aho raha mitazona traction. Tadidio fa ny ambany ny scooter no lava kokoa. Fanampin'izany, ny toerana ambany dia mety amin'ny fampiasana fijoroana, fa ny scooter kosa dia mitongilana bebe kokoa raha avo kokoa ny sehatra. Ny fampiatoana hydraulic eo anoloana sy aoriana dia manohana ny lampihazo.
Ny RS dia behemoth, milanja 128 kilao ary afaka mitondra entana hatramin'ny 330 kilao (anisan'izany ny mpamily). Ny RS dia mandeha amin'ny batterie 72-volt, 2,880-watt-hour, ary ny scooter dia mandeha amin'ny motera elektrika roa 2,000-watt. Ny scooter dia manana pneumatic tubeless 11 santimetatra eo anoloana sy aoriana. Ny famolavolana ny scooter dia ahafahanao manala sy manolo ny kodiarana mora foana raha toa ka tapaka ny kodiarana. Raha ny marina, amin'ny fomba fijery fikojakojana, ny scooter manontolo dia tena mora amboarina.
Ny scooter dia misy frein kapila hydraulika Zoom eo anoloana sy aoriana ary maotera elektrika izay manampy amin'ny fampihenana rehefa mandeha ny lever. Izany dia tsy vitan'ny hoe manitatra ny androm-piainan'ny brake pads, fa koa mamerina ny angovo ho an'ny bateria amin'ny alàlan'ny famerenan'ny regenerative. Azo amboarina amin'ny alàlan'ny fampiharana finday InMotion ho an'ny iOS/Android ny haavon'ny braking regenerative. Ny fampiharana koa dia azo ampiasaina hanovana ny toe-javatra, hanavao ny firmware an'ny scooter, ary hampavitrika ny endri-javatra miady amin'ny halatra, izay manidy ny kodiarana sy mibip raha misy olona manandrana manetsika azy.
Ho an'ny fiarovana dia misy jiro fampitandremana mialoha sy aoriana, anjomara mafy, jiro frein aoriana, jiro eo anoloana ary jiro azo amboarina.
Aforeto ny tahony mba hotehirizina. Na izany aza, rehefa eo amin'ny toerana mahitsy ny fehin-tanana, dia tazonin'ny thubscrews eo amin'ny toerany ny mekanika miforitra, izay mety hivaha rehefa mandeha ny fotoana. Hitako ihany koa anefa fa raha henjana be loatra dia hiendaka. Manantena aho fa afaka mamorona vahaolana tsara kokoa ny InMotion amin'ny manaraka.
Ny RS dia manana naoty vatana IPX6 ary naoty bateria IPX7, noho izany dia porofo miparitaka (voasedra tamin'ny oram-batravatra tamin'ny diako voalohany). Ny tena mampanahy ahy anefa dia ny ho maloto aho. Ny fender RS ​​dia manao asa lehibe amin'ny fiarovana ny mpitaingina amin'ny loto avy amin'ny tany.
Ny fampisehoana dia hita mazava amin'ny antoandro ary manana endrika tsara. Raha jerena indray mandeha dia azonao atao ny mahita ny isan-jaton'ny bateria, ary koa ny boltsan'ny batterie, ny hafainganam-pandeha ankehitriny, ny isan'ny totalin'ny, ny fomba fiaingana, ny famantarana famantarana mihodina, ary ny maotera tokana na roa (RS dia mety amin'ny fomba roa na eo aloha na aoriana).
Ny RS dia manana hafainganam-pandeha ambony indrindra 68 mph. Afaka miakatra hatramin'ny 56 mph fotsiny aho, fa mila toerana bebe kokoa hijanonana satria olon-dehibe aho ary tena feno olona sy mitohana ny tanànako. Ny fanafainganana dia malama fa mahery setra, raha mitombina izany. Rehefa midina ny tokotanin-tsambo, dia reko ny kodiaran-droa mikiakiaka eny am-piaingana, saingy tsy nisy fihodinana tsy voafehy. Izy io dia mitantana tsara amin'ny zorony, ary malalaka sy miorina tsara ny tokotany aoriana mba hiatrehana ny adin'ny hafainganam-pandeha.
Ny RS dia manana fomba hafainganam-pandeha efatra: Eco, D, S ary X. Tsikaritro fa tsy afaka nanova ny hafainganam-pandeha aho rehefa nanindry ny pedal entona. Tsy maintsy avelako hiova. Ho an'ny fampiasana isan'andro sy hampihenana ny tatatra bateria, dia matetika aho no mampiasa ny scooter amin'ny toerana D. Mihoatra noho ny ampy izany raha jerena fa mbola afaka mahatratra 40 mph haingana izy io, ka mahatonga azy io ho tsara ho an'ny commuter sy commuter. . Aleoko mitondra fiara, ary na dia 25 mph ny fetran'ny hafainganam-pandehan'ny tanàna, dia 30 hatramin'ny 35 mph ny fetran'ny hafainganam-pandehany.
Ny RS dia mahatratra 30 mph ao anatin'ny segondra vitsy, izay mora ampiasaina rehefa mandeha amin'ny fifamoivoizana be. Manana 500 kilaometatra mahery amin'ny scooter-ko aho ary tsy nanolo, nanamboatra na nanolo na inona na inona. Araka ny nolazaiko dia tsy maintsy nohamafisiko ny zavatra vitsivitsy, fa izay no momba azy.
Ny InMotion RS dia manana seranan-tsambo roa famandrihana ary charger 8A izay hamerina anao eny an-dalana ao anatin'ny 5 ora. InMotion dia milaza fa afaka mahazo 100 kilaometatra eo ho eo ianao, fa raiso miaraka amin'ny sira. Tsy mitovy habe isika, mipetraka amin'ny toerana samihafa ary mandeha amin'ny hafainganam-pandeha samihafa. Saingy na dia mahatratra ny antsasaky ny halavirana nomenao aza ianao, dia mbola mahavariana ihany ny habeny sy ny hafainganam-pandehany.


Fotoana fandefasana: Oct-13-2023

Connect

Mihobia izahay
Mahazoa mailaka fanavaozana